Door achterstallig onderhoud en toename van verkeer neemt het integraal groot onderhoud toe. Tegelijkertijd wordt het personeel steeds schaarser en neemt de asfaltproductiecapaciteit af. Het gevolg is dat het steeds moeilijker wordt voor de markt om in te spelen op de vraag voor groot onderhoud.

Opdracht

De themagroep Instandhouding Wegen richt zich op de landelijke realisatie van het Integraal Groot Onderhoud van de lijninfra droog. Dat staat voor de vernieuwing van de rijbaan van ‘sloot tot sloot’, met asfalt, kunstwerken, portalen, riolering, en wegmeubilair als geleiderails en bebording.

 

Wat doen we?

Het doel van de themagroep is het maken van een omgeving waarin pre-concurrentieel overleg tussen markt en opdrachtgevers mogelijk is en concreet advies wordt gegeven over de aanpak en insteek van het vernieuwen van de lijninfra. De nadruk ligt op het zo effectief en efficiënt mogelijk realiseren van deze opgave. Dat vraagt om de capaciteit in de sector (markt en RWS) optimaal te benutten om aan de dringende vraag van Rijkswaterstaat (onderhoud van het areaal) en de markt (voorspelbare en constante opdrachtenstroom) te voldoen. Om dat te bereiken wordt ingezet op:

1. gelijkmatige onderhoudsvraag over het gehele jaar door landelijke afgestemde 15-jarige programmering van de netwerkwerkschakels;
2. LVO-maatregelen om deze programmering te borgen;
3. werkzaamheden bij voorkeur overdag uitvoeren.

Wie

• Mieke Attema Rijkswaterstaat
• Bart Welvaarts Dejongzuurmond (namens Cumela/MKB Infra)
• Robert Jaap Voorn Rijkswaterstaat
• Peter-Jan Hendriks Traffic & More (namens Bouwend Nederland)
• Ansel Velthof Rijkswaterstaat
• Marianne Nauta Rijkswaterstaat
• Huub de Lange Rijkswaterstaat
• Susanne Viergever Bouwend Nederland
• Chris van der Zwet Volker Wessels (namens Bouwend Nederland)
• Stijn van ’t Hek Dura Vermeer (namens Bouwend Nederland)

Contact

Neem voor meer informatie contact op met Mieke Attema (Rijkswaterstaat): m.attema@rws.nl of Bart Welvaarts (De JongZuurmond): b.welvaarts@rws.nl